El fabricante
alemán ebm-papst ha construido una nueva
unidad de demostración de bomba de calor
de propano (R290) que incorpora su compresor turbo sin aceite CompaNamic.
La unidad de demostración es una bomba de calor monobloque aire-agua con una potencia de 23 kW (6,5 TR). Puede producir agua caliente a 70 °C (158 °F) y funcionar en condiciones ambientales que oscilan entre −10 y 30 °C (14 y 86 °F). Ebm-papst es uno de los principales fabricantes de ventiladores del sector de la climatización y la refrigeración (HVAC&R) y ha señalado que, con esta unidad de demostración, se centra «en la interacción entre el ventilador, el sistema evaporador, los circuitos de refrigeración y la electrónica».
Es posible que el sector se muestre más interesado en la incorporación del compresor CompaNamic, que se anunció por primera vez en octubre de 2024 y que también puede utilizarse con el refrigerante R1234ze. En aquel momento, ebm-papst afirmó que el compresor era «ideal» para bombas de calor y sistemas de refrigeración en edificios de gran tamaño y aplicaciones industriales. Ahmet Çokşen, director de gestión de productos para HighSpeed Solutions de la empresa, señaló que se esperaba que el CompaNamic entrara en producción en serie en 2028.
«Cualquiera que desee contribuir a dar forma a la bomba de calor del futuro debe comprender el sistema en su totalidad», afirmó Hannes Säubert, director general de ebm-papst, en un comunicado. «El prototipo de bomba de calor sienta las bases para ello. Nos ayuda a adquirir conocimientos especializados sobre el sistema y a apoyar a nuestros clientes de forma aún más eficaz como socios de desarrollo en pie de igualdad en el futuro».
Un mercado incipiente
El mercado de los turbocompresores sin aceite que utilizan refrigerantes naturales se ha desarrollado lentamente desde el lanzamiento del CompaNamic. El fabricante checo Mirai Intex, especializado en sistemas de temperatura ultrabaja, anunció en 2024 que estaba desarrollando un turbocompresor de propano. En la feria Chillventa 2024, celebrada en octubre, la empresa comunicó a NaturalRefrigerants.com que el fabricante alemán de enfriadores de hidrocarburos Secon sería uno de los primeros en probar su nuevo compresor, que estaría disponible con una potencia de 230 kW (65 TR) o de 350 kW (100 TR).
Más recientemente, Danfoss presentó un compresor Turbocor de isobutano (R600a) en la feria «Mostra Convegno Expocomfort» de 2026, celebrada en marzo. Frank Ford, director de ventas y marketing de Danfoss, declaró a NaturalRefrigerants.com que el Turbocor TNS385 —denominado así porque el compresor tiene una capacidad máxima de refrigeración de 385 kW (109 TR)— lleva en fase de desarrollo desde 2023.
Actualmente, el TNS385 se está evaluando en un sistema de refrigeración de mayor tamaño utilizado en una aplicación de climatización en Europa. Danfoss tiene previsto que el TNS385 esté disponible en el mercado en el cuarto trimestre de 2027.
